前一段時間，市交警部門對改造后的南大橋北橋頭重新施畫了交通標志線，將橋北原有的虛線改成了雙實線，取消了斑馬線。因為附近車輛和去凌河公園休閑的行人眾多，在出口處不設立斑馬線和減速帶，對市民的出行造成了隱患。
同時，南大橋北橋頭兩側居民如果到對面去，只能繞行至橋南建委門前或在中央大街與南京路交叉口兩側調頭，反倒造成多條道路的擁堵。此外，市民認為，南大橋南北兩側過往的車流量是相同的，在橋南相同位置設有虛線和減速帶，橋北卻沒有，市民覺得很不公平。
在保障道路交通安全的前提下，在南大橋道路修建后，對南橋進行了新的交通管理規劃，禁止行人在南大橋南北橋頭橫穿道路，禁止機動車在南北橋頭掉頭、左轉。首先，此路修路前機動車可以掉頭、左轉，使南大橋的交通通行能力不暢，及易造成交通堵塞。同時，南大橋橋北又有凌河公園，游人和車輛非常多，行人橫穿馬路、機動車隨意調頭、轉彎，導致交通堵塞，影響了中央大街、南京路與城南、中央南大街道路的通行，且交通事故發生率極高。
通過這次修路重新規劃了交通通行模式。首先，規范了機動車通行行為，讓機動車環繞行駛，減少了路面機動車、非機動車、行人的交叉點。避免因機動車掉頭、轉彎造成交通堵塞，減少交通事故的發生。其次，行人過街可通過南橋橋下通道通行，這樣可以保證交通安全和橋面道路交通有序，避免交通事故。因此，我們提出讓政府把南大橋南北橋頭的橋下通道加強修建，更便于行人通行。再次，經調查，在此路口每日出入的居民只有一棟樓居民，每日出入車輛約30余臺次。